Tipps und Links

Während der Vorbereitung und der Reise trafen wir auf viel Gutes, manches Schlechte und einiges Hervorragende.

Das Hervorragende möchten wir Euch auf dieser Seite ans Herz legen.

Unsere Webseiten erstellen wir uebrigens mit Livepages von www.strato.de . So macht das Arbeiten an der eigenen Homepage richtig Spass. Geht kinderleicht.

 

Reise- und Infoseiten

1. Echt witzige Texte gespickt mit einer guten Portion britischem Humor findet ihr bei Simon McCarthy und Georgie Simmonds, die wir im Iran getroffen haben: www.horizonsunlimited.com/tstories/mccarthy oder auch www.simonthesculptor.com 
2. Interessante Berichte und ein gutes Forum rund ums Motorradfernreisen findet ihr unter: www.motorradkarawane.de 
3. Der Klassiker unter den Motorrad-Travellerseiten (in englisch): www.horizonsunlimited.com 
4. Bernd Tesch: Urgestein der deutschen Motorrad Szene und Weltreisender, baut Gepäcktraeger und Aluboxen, gibt Beratungen. Weltwelt grösste Sammlung von Motorrad-Welt-Reisenden 1903 bis heute: www.berndtesch.de 

 

Unterkuenfte, Tourguides und Lokales

1. Tolle Motorradtouren in den Kimberleys im Norden Australiens bietet Eric an. Ulrike hat 2000 schon eine Tour mitgemacht. Eric (Email) hat gerade neue Suzukis DR 400 bekommen. Mehr Infos unter www2.tpg.com.au/users/rugedred/ .
2. In Houa Xai / Laos direkt an der Grenze zu Nordthailand gibt es ein wunderschoenes Guesthouse: Arimid Guesthouse. Herr Singkham Chitaly ist ein weitgereister Mann. Es liegt etwas ausserhalb, auf der Hauptstrasse am Mekong, 1km flussaufwaerts von der kleinen Bruecke, gegenueber einer Tankstelle. Kosten: 4,50 Euro, gute Abstellmoeglichkeit fuer die Motorraeder.
3. Das Bamboo Paradise in Nong Khiaw, am Highway 1, ca. 140 km noerdlich von Luang Prabang / Laos bietet einfache Bambus-Bungalows fuer kleines Geld: 1,20 Euro pro Nacht mit Gemeinschaftsdusche und Toilette (sehr sauber). So richtig toll zum Entspannen.
4. In Bangkok haben wir uns im Taewez Guesthouse wohl gefuehlt. Es liegt direkt am Markt von Thewet am Fluss, etwas noerdlich von Khao San Road. Am besten am Flughafen ausserhalb ein Taxi anhalten und den Taximeter anstellen lassen. Taewez Guesthouse, 23/12 Si Ayudhaya Road, Wachiraphayaban, Dusit, 10300 Bangkok, Thailand. Email: taewez@yahoo.com 
5. In Trat oestlich von Bangkok waren wir im Dream Guesthouse - nette Atmosphaere, basic, sauber, neu und mit 80 Baht pro Nacht billig. 33-35 Lak Muang Road.
6. In Bangkok koennt ihr auch wieder eure geschundenen Motorraeder warten und reparieren lassen. Yut von Dynamic Motors, 259/1-2 Visuttikasat Road, Bangkhunprom, Pranakorn, 10200 Bangkok, Thailand hilft euch in allen Fragen und bei allen Motorraedern. Seine Spezialitaet ist allerdings BMW. Lasst ihm Zeit, seine Mechaniker arbeiten sehr gewissenhaft. Ist nicht weit vom Taewez Guesthouse entfernt, ca. 2 km suedlich, in der Weiterfuehrung der Rama VIII Bruecke, Tuk-Tuk kostet ca. 40 Baht. Email: yutdynamic@yahoo.com 
7. Hier in Bangkok gibt es endlich auch wieder Reifen. Wir waren gut beraten bei Ek-Pai-Boon, Mr. Pairot. Am besten anfaxen: +66-2-223 46 78 oder Tel.: +66-2-222 75 35. Er hat Michelin, Bridgestone, IRC und Dunlop auf Lager. Wir haben den Michelin Anakee fuer die BMW F650 fuer 8.700 BT (=170 Euro) incl. Schlaeuchen Aufziehen und Wuchten. Die Continental TKC 80 gibt es hier nicht. Wir hatten Glueck, mit einem gebrauchten Paar fuer die BMW R1100GS fuer 7.000 BT (=140 Euro). Die kosten in Australien uebrigens das Doppelte. Schaut auch die Seite des BMW Clubs in Thailand unter "Need Repairs?". Es hat keinen Zweck, in anderen Staedten SO Asiens nach Teilen oder Reifen zu fragen, kommt allles aus Bangkok oder Singapore.
8. In Kathmandu / Nepal bietet sich das Hotel Tashi Dhargey in Thamel an, da es ueber eine Tiefgarage verfuegt, wo die Motorraeder sicher stehen. www.hoteltashidhargey.com
9. McLeod Ganj / Indien liegt in den Foothills des Himalaya und ist ideal zum Entspannen. Wir sind im Guesthouse des Tse Chok Ling Klosters (Bild) etwas unterhalb des Ortes abgestiegen, gegessen haben wir oft im Shangrila Hotel & Restaurant - lecker bei guenstigen Preisen.
10. Fuer Hausbootfans empfehlen wir das Shalimar am Nageen Lake in Srinagar / Indien. Der Nageen Laket in der Naehe des Dal Lake, ist aber ruhiger, der Eigentuemer Altaf ist nicht so aufdringlich: altafraga@yahoo.com 
11. Das Kunzang Guest House in Changspa, Leh, Ladakh, Indien, bietet schoene Raeume mit sauberer und freundlicher Atmo: 0091-1982-25 04 90
12. Wer in Leh / Indien wandern moechte und einen Guide und Koch mit Hauser-Erfahrung (deutscher Abenteuer-Reiseveranstalter) sucht, sollte sich an Tundup wenden, am besten zuerst per Fax: Tsering Tundup Guide, c/o Tsetan Video Lab, Main Bazar, Leh, India, Tel.: 0091-1982-24 60 98, Fax: -25 16 95, Saison ist von Juni bis September, ab 2 Personen moeglich
13. In Nain / Iran haben wir im Pilgergasthaus neben der Moschee uebernachtet. Wendet euch an den Museumsleiter Mohammad Afzal Aghe - Kavir Ethnology Museum, ihn kennt jeder im Ort. Das Museum ist auf jeden Fall einen Besuch wert, genauso wie die alte Moschee aus dem 10.Jahrhundert.
14. Erste Anlaufstelle direkt in Tabriz / Iran sollte Nasser Khan in der Tourist Information sein (spricht deutsch, englisch, franzoesisch, etwas iatlienisch und ueber andere): amiconasser@yahoo.com 
15. Murat Camping, der Treffpunkt fuer Asien Overlaender, letztes Bier vor Indien, tolle Livemusik abends, in Dogubayazit / Tuerkei, immer Richtung Ishak Pasa Fort oben ueber Dogubayazit, Saim Sahin ist Tuerkei's bekanntester Bergsteiger, war schon auf dem Mount Everest
16. Koestlichen Kuchen und Kekse findet ihr in Van / Tuerkei bei Yigitoglu Pastanesi, Hastane Cad Devlet Hastanesi Karsisi No.28, Van
17. Kaya Camping in Goeroeme / Tuerkei, der Top-Campingplatz in Kappadokien, oberhalb des Openair-Museums. Nicht billig, aber tolles Panorama.
18. Hotel Corona in Etora, das Kleinod in Bulgarien bei Gabrovo / Etora. Bobby erwartet Euch für 14 Euro pro Nacht pro Zımmer; sein kleines Restaurant ist empfehlenswert. Coole Poolbar ist gegenüber. Gegend ist auch excellent zum Wandern. milena85_99@yahoo.com

Motorrad, Reifen und Technik

1. Boxenselbstbau: Hier eine interessante Alternative zu Alu- oder Stahlboxen: Holzboxen - gesehen bei dem Australier Marcel in Trat / Thailand. Er ist uebrigens Schreiner und ist mit seiner Freundin von England zurueck nach Australien gefahren.
2. Frisch in Bangkok / Thailand aufgeschnappt: Beim Hal-Geber (hier ein Photo) der BMW R 1100 GS kann es zu einem Defekt kommen, wenn die Isolation der Kabel von den Spulen am Metallkoerper scheuern. Yut von Dynamic Motors hat mir empfohlen, die Kabel zur Metallplatte mit Kaltmetall (an der Rueckseite der Spulen) zu fixieren. Ein Defekt, d.h. Ausfall der Zuendung, kommt  beim Fahren im Regen dann nicht mehr vor. Silikonmasse geht sicher auch, bleibt dann vor allem entfernbar. Ungefaehr 2 Stunden Arbeit.
3. Continental Reifen speziell den TKC 80 gibt es bei Taurus-Motorrad in Antalya / Tuerkei, man spricht deutsch. Unsere Reifen wurden nach Van geschickt. Die letzte Reifenbasis vor Bangkok / Thailand. Dank an Mahmut: www.taurus-motorrad.com
4. Wir haben Continental TKC 80 Reifen montiert. Sie haben uns von Van / Osttuerkei bis nach SO-Asien gebracht. Bei gemaessigter Fahrweise und plus 0.4 bar erhoehtem Reifendruck hielten die Pneus ueber 23.000 km. Hier die Reifen-Verschleissdaten.
5. Die BMW F650 hat ja bekanntlich Kettenantrieb. Wir fuhren Iris XW-Ring und DID O-Ring Ketten. Die 3. Kette DID wurde in Laos und Kambodscha eingesetzt. Der Staub und Dreck ist hier wohl sehr abrasiv. Einige Lager und Simmeringe sind auch undicht geworden. Hier unsere Ketten-Verschleissdaten.
6. Um Plattfuesse zu vermeiden, haben wir Reifenmilch in unseren Reifen. Bislang nur positive Ergebnisse mit Schlauch- und Schlauchlos-Reifen. Man braucht 250 ml pro Reifen / Schlauch, Anwendung sehr einfach, kostet 30 Euro fuer zwei Reifen, 45 Euro fuer 4 Reifen. Der Tipp kam uebrigens von Bernd Tesch - Danke. www.laue-techproducts.de 
7. Probleme in Leh, Ladakh / Indien mit dem Motorrad? Juma Malik auf der Airport Road hilft, von der Tankstelle 500 m Richtung Flughafen auf der linker Seite. Wir haben Oel wechseln lassen (selbst mitbringen) und einige Schweissarbeiten am Seitenstaender machen lassen.
8. Hoehentauglichkeit der BMW F 650: Ab 3500m Hoehe wird das Gemisch der F650 zu fett, die Maschine zieht schlecht und die Zuendkerzen verrussen. Um die Hoehentauglichkeit der BMW F650 zu verbessern, kann man (und sollte man auch) die Position der Duesennadel veraendern. Dazu wird der Deckel der Vergaser abgeschraubt. Darunter befinden sich eine Feder und das Diaphragma, das herausgezogen wird. Am unteren Ende ist nun die Duesenadel zu sehen. Sie kann entfernt werden. Am oberen Ende ist ein Sprengring und vier Rillen zu sehen. Normalerweise steht der Ring auf Position 4 vom oberen Ende gesehen. Bei 3500m Hoehe in Leh / Nordindien haben wir mit Position 2 gute Erfahrungen gemacht. Denn je hoeher der Sprengring, desto niedriger die Duesenadel und desto magerer das Gemisch. Arbeitszeit mit Abbauen des Tanks: 2 Stunden
9. Einen wirklich gut durchdachten und passenden Sturzbügel für die BMW R 1100 GS haben wir bei Zweckdesign in Bad Waldsee gefunden. www.zweckdesign-motorrad.de
10. Technische Informationen zur  BMW Motorrädern (nur in Englisch) findet Ihr bei den Internet BMW Riders.www.ibmwr.org
11. Einfaches Auslesen der Bosch Motronic an der BMW R 1100 R wird von Holger Wiemann beschrieben. Genial einfach. PDF Download: BOSCH Motronic 2.2 (keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben, bitte nur für Fachleute, die Motronic kann Schaden nehmen) Homepage von Holger Wiemann
12. Der Regler der Lichtmaschine der BMW F650 ist eine bekannter Schwachpunkt, da er die Batterie überladen kann. Ausserdem sitzt er an einer thermisch ungünstigen Stelle. Technische Informationen (leider nur in Englisch) unter www.f650.com  in Technical FAQ's faq.f650.com. Abhilfe schafft Motorradtechnik München.www.motorradtechnik-muenchen.de
13. Wo am Motorrad das Werkzeug verstauen? Eine immer wiederkehrende Frage. Hier die Lösung auf Carlo's Adventure Enduro Seiten - genial und preiswert.www.adventure-enduro.de
14. Sicherheitstraining für Frauen bei Astrid Althoff: "Unbeschreiblich" weiblich vertreibt Astrid die "unbeschreiblich" weiblichen Ängsten.www.motorradfrau.de
15. Endurotraining mit Ralf Keusgen, Thomas Steinbach und Astrid Althoff im Bergischen Land: Genau die richtige Vorbereitung für die Schotterpistewww.prolog-endurotraining.de oder www.motorradfrau.de

Buchempfehlungen - Gut, auf der Reise zu lesen

1. Czech Republic: Bruce Chatwin - Utz: Roman ueber einen Prager Porzelansammler,  faszinierender Autor
2. Tuerkei: Yashar Kemal - Mehmed mein Falke: Tuerkische Saga ueber das Leben in den abgelegenen Doerfern des anatolischen Taurusgebirges, eindrucksvolle Beschreibung des Landlebens
3. Iran/Pakistan: Michael Moore - Stupid White Men: die Abrechnung mit dem Amerika unter George W. Bush, laesst auch an Clinton kein gutes Haar, zu recht in der Spiegel Bestellerliste
4. Iran/Pakistan: Peter L. Bergen: Holy War Inc. - Inside the Secret World of Osama bin Laden: Fakten und Hintergrundinformationen ueber den CEO Osama Bin Laden und das Terroristennetzwerk El-Quaida des CNN Terrorismus Experten, ein Augenoeffner
5. Iran/Pakistan: Robin Moore - The Hunt For Bin Laden - Task Force Dagger: Wer wissen will, wie die Green Barets, eine der amerikanischen Eliteeinheiten, den Taliban und Al Qaida in Afganistan den Garaus gemacht haben, ist hier richtig. Etwas sehr heroisch und blutruenstig beschrieben, Rache fuer den 11. September 2001 eben.
6. Indien: Alexander Frater - Chasing the Monsoon: Immer dem Regen nach, das Buch vermittelt einige Einblicke in die indische Seele.
7. Nepal: Maurice Herzog - Annapurna: Die Erstbesteigung des Annapurna, wirklich abenteuerlich und sehr lesenswert.
8. Myanmar: George Orwell - Tage in Burma: "Der Dienst als Offizier in Burma entsprach mir nicht und ließ mich den Imperialismus verabscheuen, obwohl nationalistische Gefühle zu dieser Zeit in Burma nicht sehr ausgeprägt und die Beziehungen zwischen Engländern und Burmesen nicht besonders schlecht waren. Als ich 1927 in England auf Urlaub war, quittierte ich den Dienst und beschloß, Schriftsteller zu werden." George Orwell
9. Thailand: Warren Fellows - The Damage Done: Drug Traficking lohnt nicht in Thailand, die Gefaengnisse sind ein Albtraum. Eindrucksvolle Geschichte eines Australiers, der mehr als 10 Jahre in Bangkoker Gefaengnissen verbrachte. Einiges soll sich heute zum Besseren veraendert haben.
10. Laos: Christopher Robbins - Air America und The Ravens: Der CIA hatte seine eigene Airline und hat damit die Aussenpolitik der USA in der Zeit des Kalten Krieges vor Ort umgesetzt. Die Ravens sind im geheimen Krieg in Laos aktiv gewesen. Viele, unglaubliche  Fakte, aber der Author verliert sich manchmal in Kleinigkeiten wo die grosse Linie mehr geholfen haette, um die Zusammenhaenge besser zu verstehen.
11. Kambodscha: Francois Ponchand - Year Zero:  Tatsachenbericht ueber das erste Jahr unter den Khmer Rouge. Erschreckend.
12. Indonesien: Simon Winchester - Krakatau: Ein faszinierender Bericht über den katastrophalen Ausbruch des Vulkans Krakatoa im Jahre 1883, bei dem 40.000 Menschen starben und dessen Auswirkungen weltweit spürbar waren. Gute wissenschaftliche Erklaerungen.
13. Australien: Nevil Shute - Eine Stadt wie Alice: Abenteuer, Dramtik, Romantik, der Klassiker schlechthin ueber den roten Kontinent.
14. Neuseeland: Alan Duff - Once We Were Warriors: Alan Duff -- selbst Maori -- berichtet mit diesem Roman hautnah aus dem Leben der Maoris im Ghetto von Pine Block. Sowohl das zornige, aufrüttelnd geschriebene Buch als auch die Verfilmung brachen in Neuseeland sämtliche Rekorde.